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Elegancia y movilidad en cada kilómetro

Kia Niro Hybrid

Motorización y rendimiento

  • Sistema híbrido no enchufable (HEV)
  • Motor gasolina:
    • 1.6 L GDi
  • Motor eléctrico:
    • ~43 CV
  • Potencia combinada:
    • ≈ 141 CV
  • Par máximo combinado:
    • ~265 Nm
  • Transmisión:
    • Automática DCT de 6 velocidades (doble embrague)
  • Tracción delantera
  • Aceleración:
    • 0–100 km/h ≈ 10–11 s

Más espacio y altura que un Corolla o Prius

Consumo bajo para ser SUV

Transmisión DCT → conducción más “natural”

Muy práctico para uso familiar o mixto (ciudad + viajes)

Consumo y eficiencia

  • Consumo medio:
    • aprox. 4,5 – 5,0 l/100 km (según versión y uso)
  • Muy eficiente en ciudad
  • Sistema de regeneración de energía al frenar

 Es un híbrido muy equilibrado entre consumo y tamaño (SUV).

Dimensiones y espacio

  • Tipo: SUV compacto (crossover)
  • Largo:
    • ~4,35 m
  • 5 plazas
  • Maletero:
    • ≈ 401 litros
    • hasta ~1.399 L con asientos abatidos
  • Altura libre al suelo:
    • ~160 mm (más práctico que un sedán)

Sistema híbrido

  • Batería:
    • Iones de litio-polímero (~1,56 kWh)
  • No necesita enchufe
  • Funciona alternando:
    • modo eléctrico
    • modo gasolina
    • modo combinado

Interior y tecnología

  • Pantalla multimedia:
    • hasta 10–12,3 pulgadas en versiones modernas
  • Conectividad:
    • Apple CarPlay y Android Auto
  • Cuadro digital
  • Materiales modernos (algunos sostenibles en versiones nuevas)

Seguridad

  • Sistemas de asistencia:
    • Frenado automático de emergencia
    • Asistente de carril
    • Control de crucero adaptativo
    • Detector de punto ciego
  • Buen nivel de seguridad en su segmento

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